大阪市位於日本本州西部,座落近畿平原,面臨大阪灣,為政令指定都市之一。古時為京都的外港。與京都、神戶合稱為京阪神。是西日本、近畿地方、京阪神都市圈及大阪都市圈的行政、產業、文化、交通中心,也是大阪府府廳所在地。
大阪歷史悠久,傳說日本第一位天皇神武天皇駕船到此,見水勢湍急,因此命名為「浪速」(羅馬字:Naniwa)。數百年後改為同音異字的「難波」。又數百年後因地形地勢的關係改稱「大坂」。明治維新後忌於「坂」字可拆為「士反」,有「武士叛亂」之諱,因此於明治三年(1870年)正式改名為「大阪」。
古時大阪是通向中國和朝鮮的重要港口。
16世紀戰國時期,大阪成為龐大的宗教勢力本願寺的本山,被稱為石山本願寺或大坂本願寺。織田信長經過多年戰爭,在1578年攻下石山本願寺並付之一炬。之後豐臣秀吉在原址建大阪城,大量彙集人和物資,使大阪成為全國的經濟中心,並修運河、建橋樑。1615年,大阪城夏之戰中,豐臣家滅亡,德川又一舉焚毀大阪城並重新築城。大阪一直保持著全國物流中心的地位,被稱為「天下廚房」(天下の台所)。
Sheraton Miyako Hotel飯店服務上,強調體貼溫馨的居家感受。從難波搭近鐵線5分鄰接上本町站,有從飯店接送往關西·大阪國際機場的交通車。優雅精心的空間是一大魅力。

京都車站在京都這濃情密意地古都裡,有著現在化建築的門戶,京都車站。複合性車站是由日本知名建築師原宏司所設計,視為後現代美學。
這棟大樓有15個以上的樓層,裡面有伊勢丹百貨公司、飯店、電影院、遊戲中心、購物中心、政府機構辦公室、許多餐廳以及天台花園。 位於西側十樓的<京都拉麵小路>有七間名麵店,在一條幾百米的小巷就可品嚐由北至南的拉麵。車站的東側近京都劇場有手塚治蟲世界, 面積雖然小,剛好可以在等下班車前往逛一圈。(開放時間:10:00-19:00) 車站二樓及九樓有旅客資訊中心,出發前不妨前往拿一張京都地圖。

清水寺是京都最古老的寺院,由上田村麻呂建於公元798年,以清水舞台聞名。清水寺為棟樑結構式寺院。大殿前的舞台,由139根高數十米的大圓木支撐,建築結構未使用任何一根釘子。站在清水舞台上,可以遠眺整個京都市區,是最有人氣的地方。正殿旁有一山泉,稱為音羽瀑布,流水清澈,終年不斷,被列為日本十大名水之首,清水寺因此而得名。
祇園為日本代表性的繁華街和娛樂街,豐臣秀吉結束日本戰國時代,那時候歌舞昇平,一些茶屋,藝妓和歌舞伎的劇場和住處開始在鴨川旁出現。沿著花見小路漫步,欣賞兩旁的美麗的古建築、茶館和餐廳,是體驗傳統祇園的好方式。特別是四條通南到建仁寺一帶古色古香、竹籬紅牆的茶屋、高級餐館料亭,店頭懸掛標有「舞妓」的小紅燈籠示意店內有歌舞陪客服務,令整條街充滿濃郁的花街柳巷情趣。

哲學之道從銀閣寺道至熊野若王子神社,延著疏通水道走,約2公里的散策道路,與琵琶湖疏水分流渠並行,是京都著名的旅遊散步小路。日本哲學家西田幾多郎,常常到此來散步思索,因而命名。哲學之道的美在於,隨著季節的變化,呈現出來的春之櫻、夏之螢、秋之楓、冬之雪,四種風貌、美不勝收。
金閣寺建於公元1397年,原為幕府將軍足利義滿的別墅,稱為北山殿,後改為佛寺,初名鹿苑寺。由於鹿苑寺外表貼金,故又稱金閣寺。

遊保津川可體驗京都自然之美。由龜岡乘木船沿保津川順流而下,至嵐山下船,全長16公里,歷時約2小時。
嵯峨浪漫小火車(Torokko列車),是從嵐山到龜岡,緊沿著保津川陡峭的峽谷所建的鐵路。天氣許可的時候火車會有露天車廂。從Torokko嵯峨站(與JR嵯峨嵐山站為同一棟建築)到Torokko龜岡站,單程約25分鐘,費用為600日圓。火車從3月1日運行到12月29日,星期三除外(但在春假或暑假的星期三,以及黃金週、楓紅季節以及星期三的國定假日則照常營運) 。

大阪城內城中央聳立著大阪城的主體建築天守閣,巍峨宏偉,鑲銅鍍金,十分壯觀。內部保存有豐臣秀吉的木像以及豐臣秀吉使用過的武器和繪畫等。從天守閣頂層可俯瞰大阪周圍的美景。如今大阪城已被定為特別史蹟。
天保山海遊館是位於大阪灣的大型水族館。從環太平洋火山地帶的10個海域引進豐富的自然海生環境和海洋生物,用15個巨大水槽再現海洋生物環境,是世界級規模巨大的水族館。

道頓堀(Dotonbori)是大阪南城"MINAMI"的中心地區,座落在道頓堀川的南側,道頓堀的中心地點在道頓堀川上的戒橋,由此往北是心齋橋商業街,往南是難波商區.位於大阪兩大繁華商業區的結合部。沿道頓堀川樓宇林立,滿目廣告招牌,商業氣息濃厚。